Ok,am facut-o si pe asta.M-am facut taximetrist.Nu ca ma plictiseam prea tare sau aveam prea multi bani,ci pur si simplu.Cand unii devin ingineri,altii "doftori",eu peste noapte,ma rog,peste zi,ma trezesc sa fac taxi.Cand?Atunci cand e criza mondiala,cand lumea strange din fese si trage de ultimii bani de li se lungesc urechile ca la magar,cand se uita la ultimul leu sa nu se risipeasca,eu am pretentia sa traiesc din taximetrie.Da,traiesc,spun acum dupa 4 luni,dar nu ati vrea sa stiti cum au fost primele 3.De-a lungul timpului taximetria a evoluat de la trasura la avion.Nu radeti,asa e!De la o simpla diligenta trasa de cai,care transporta 3-4 oameni de colo pana colo,prin orase,oameni cu un venit mai mare.A urmat aparitia primelor autoturisme taxi care s-au imbunatatit de-a lngul timpului,sporindu-se si confortul si siguranta pasagerilor.Bun,taximetria e un mod de a face bani insa nu pe timp de criza.E un mod de a socializa dar si un mod de a pierde timpul degeaba prin trafic PE TIMP DE CRIZA!Autoutilajul din dotare,un Logan trecut de prima tinerete(cu brio,inca mai functioneaza),galben,se pierde repede intre multitudinea de Skoda Octavia,noi,frumoase,intretinute.E ca si cum ai face o asemanare dintre Bussiness Class si Economic.Cert e ca romanul de rand nu are pretentii,prima "galbejita"care o vede in aia se urca.Taximetristi in general fac parte dintr-un trib salbatic si murdar pe care omul modern inca nu l-a domesticit complet.Inca mai sunt taximetristi care put mai rau ca masina pe care o conduc,manelisti,"semintari",si alte natii.Asta e adevarul.Te urci in taxi îmbracat frumos? O sa cobori manjit, sifonat si duhnind a tot ceea ce au lasat pe husa aia slinoasa ultimii sase mii de clienti.Pentru ca flagelul care-i loveste cu predilectie pe taximetristi e cretinismul, scaunul din dreapta fata e dat la maximum in spate, asa incat locul dreapta spate, cel pe care se asaza 90% din pasageri, e cel mai stramt. În cea mai raspandita forma de tortura rutieră – taximetrele Logan – nu poti deschide geamul fiindca manivela lipseşte. Nici fumul si nici muzica tiganească n-au pe unde iesi, asa ca esti nevoit sa împarti cu ele bancheta,printre smocuri de par si paduchi abandonaţi.Ca si taximetrist,printre colegi am observat 3 feluri(or fi mai multe)de conducatori:
1.Intelectualul.Vezi cateodata la volanul unui taxi un barbat trecut de 40 de ani cu camasa si cravata prinsa cu ac, ochelari cu rama metalica, așteptand ganditor clientul.Poarta ceas,iar la oglinda nu are icoane.Te bucuri cand il vezi, pare o lebada printre lisite.Pare profi.Urci si,cu fiecare minut care trece, iti dai seama ca imaginea de mai inainte era în mare parte rodul distantei și-al estomparii detaliilor. Omul are un par slinos de pare ca s-a dat pe el cu bucata de grasime cu care si-a curatat gratarul, iar in urechi esti tot mai convins ca si-a turnat sos de branza de la nachos. Din parul pufos, afanat, pieptenat rasar ici-colo norisori de matreata care te trimit cu gandul la diminetile de iarna din copilarie cand dadea prima zapada.
1.Intelectualul.Vezi cateodata la volanul unui taxi un barbat trecut de 40 de ani cu camasa si cravata prinsa cu ac, ochelari cu rama metalica, așteptand ganditor clientul.Poarta ceas,iar la oglinda nu are icoane.Te bucuri cand il vezi, pare o lebada printre lisite.Pare profi.Urci si,cu fiecare minut care trece, iti dai seama ca imaginea de mai inainte era în mare parte rodul distantei și-al estomparii detaliilor. Omul are un par slinos de pare ca s-a dat pe el cu bucata de grasime cu care si-a curatat gratarul, iar in urechi esti tot mai convins ca si-a turnat sos de branza de la nachos. Din parul pufos, afanat, pieptenat rasar ici-colo norisori de matreata care te trimit cu gandul la diminetile de iarna din copilarie cand dadea prima zapada.
Asta nu te fura la pret, doar ca nu poti sa mai mananci vreo trei zile dupa ce ai stat langă el.
2. Combinatorul. E totdeauna în trening și are vreo 30 de telefoane. Pe cel mai important il tine intre picioare. Suna din cinci în cinci minute pe cineva. Vorbeste cel mai adesea cu cate o gagica pe care o cocleste ca cel mai talentat ghertoi, dar isi mai suna si cate un pretenar, un frate de-al lui, caruia i se vaieta ca Lyon sau Arsenal l-au mancat cu o seara inainte la pariuri. Ar fi castigat nu stiu cate milioane. Are ceas mare, stralucitor, care seamana cu un ceas mare si stralucitor al cocalarilor cu bani, doar ca e facut de niste copii din Asia.Unii dintre ei tin un mic monitor lipit pe bord la care prind canale de muzica.Te fura la aparat, dar in limite "de bun simt".
3.Omul negru. E taximetristul care te întreaba unde mergi si iti fixeaza un pret. De obicei e de etnie roma si boritel foc. In masina lui miroase a zeci de deodorante de masina. Cand e pe liber, sta sprijinit de masina si freaca cheile pe crenvursti insotind cu privirea trecatoarele.Asta te fura de te rupe. Nu are maimuta, are jungla de maimute puse pe aparat. Ai senzatia, privindu-l, ca s-a apucat de taximetrie doar pentru ca pedepsele pentru jaf și crima i se par prea mari.
Cred ca aveti dreptul de a alege la care sa va urcati in masina.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu